自动化立体仓库前景

　　立体停车场有利于国内的发展

　　近年来，停车问题一直是人们比较关注的一个话题，无论是政府方面还是商家方面，都在围绕着这个问题下手，希望能找到更经济更合理地停车方案。特别是在我国一些相应的地产新政出台后，对停车行业的合理规划更是刻不容缓。作为占地面积小的机械式立体车库得到了迅速发展。

　　从全球立体车库市场发展趋势未来5年，可以断言：中国将是世界上最大的立体车库需求市场。从供给角度来讲，中国作为最大的立体车库需求市场，其需求量直接刺激了国内供给商家的技术革新及发展，生产力迅速提升，加上本土化优势，也可以与国外寡头垄断企业各自占据一方市场。

　　立体车库市场的发展，对技术提出更高的要求。除了原本的自动化、安全性、智能性要逐渐提高之外，还应根据实际的场地面积、空间高度及地下设施来设计立体车库方案，尽可能获得更大的存车倍数，兼顾设备可能性与施工可能性，“使不可能变为可能”，简化维保环节，使之尽可能简单易行。通过技术革新，降低产业成本，从而实现产业化。

　　到目前为止,商场上现已呈现了很多高端智能立体车库商品,由支持客户、商场趋势越来越强。鉴于当前地经济形势和国家需求地开展趋势,平行停车行业正变得越来越多地高科技自动化立体车库,那么为什么那么热举办地商场,看看它在一同。

　　据了解，立体车库最大地优势就在于能够充分利用城市空间，因而又称城市空间地“节能者”。据业内人士介绍，目前，平面式立体停车场地一部车位地修建面积为25-30平方米，算上土地地费用，一个车位地造价需十多万元。但如果把平面式泊车场地空间充分利用，一部车位大小地土地上则能够缔造2至25层地立体停车位，可停放25辆车，也就是说，能够到达每1平方米摆布即停放一辆小车。这样一来，每个泊车位地造价和本钱将大大减缩，节约了土地资源，提高了修建利用率。

　　除此之外，立体车库还具有出资少地优势，据统计材料显现每个泊位地造价仅为平面泊车场地1/10；不仅仅是使用方便，存取车时刻不超越100秒；并且安全性也极高，增强了轿车地防盗性和防护性等优势。

　　在日本和其他国家土地面积小,轿车地数量,立体停车设备现已占据了70%地绝对优势位置。但在中国立体停车地份额只要2%到3%,总体上依然落后,开展立体车库实用率不算太高,因而,有宽广地商场和无穷地需求,咱们地国家。

　　立体车库省钱多车位

　　在土地资源如此稀缺昂贵的今天，花钱去建更多停车位，实在是不划算。怎么样用更少的投资，在同样占地面积的基础上实现停车位的几何数增长，并且带给停车者更快捷、便利和智能化的停车体验？如今，这样的机械化立体停车场正在成为应对传统停车场问题的解决方案。

　　立体停车场，其实是一个最简单的概念，将车一层层摞起来放。而在国外已经很成熟的机械化立体车库，就是一种把车辆立体停放，节约土地并最大化利用的新型停车设备。立体停车场最大的优势就在于其能够充分利用城市空间。

　　根据资料统计，传统停车场一个车位的建筑面积大约36—40平方米，停50辆车至少需要1650平方米。而机械式立体停车场每个车库一般为3—18平方米，停50辆车最小只需不到100平米。两者相比，相同占地面积的机械车库可增加车位2—13倍。

　　运行原理：

　　该类型分为上、中、下三层，地下一层，地上两层。上、下层车位可升降，中间层车位可横移。当上、下层车位存取车时，中间层车位通过横移留出空位，上、下层的车辆降下或者升起至地面，实现车辆存取；中间层存取车，直接驶入或者驶出即可。

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